DIY maljakko oksat

Jokainen auton omistaja on ajoittain pakko tehdä pyörän tasapainottamiseen. Kerran penniäkään nautinto ei enää ole niin halpaa, ja herää kysymys tahattomasti: heitämmekö joskus rahaa pois? Ehkä tasapainottaminen voidaan tehdä harvemmin? Tai ehkä siitä voidaan tehdä kalliimpaa, mutta parempi?

Rehellisesti sanottuna, kun kysyin tuttavaltani rengasasentajaa tasapainottamisesta, odotin vastaukseksi saaneen jotain erittäin standardia, mutta joillakin yksityiskohdilla, joista en tiennyt aiemmin. Mutta elämässä kaikki meni pieleen, ja vastauksena sanomat messengerissä saivat yhteensä hieman yli tunnin ääniviestejä. Ehkä vähän alle tunti, jos poistamme tulostamattoman sanaston sieltä (syyn, jonka mainitsen alla), mutta silti paljon. Ja päätin, että materiaaleja on kaksi. Yksi - vain tasapainottamisesta (jonka, käy ilmi, tiesin vain pinnallisesti), toinen - kuinka eräiden merkkien mukaan erottaa normaali rengasasennossa oleva mestari vino kääpiöstä ja rahan kiristäjä.

Miksi tarvitset tasapainottamista?

Tasapainottamista tarvitaan kolmen asian säästämiseksi: raha, turvallisuus ja mukavuus. Rahalla tarkoitetaan alustan hoitamista. Luonnossa ei ole mekanismia, joka hyötyisi ylimääräisestä tärinästä. Alustassa on tarpeeksi yksityiskohtia, jotka eivät pidä ylimääräisistä rytmisistä rytmeistä, vaikka ne eivät olekaan kovin vahvoja. Nämä ovat pyöränlaakerit, hiljaiset lohkot ja kuulalaakerit. Lisäksi rengas itsessään kuluu nopeasti. Joten tasapainottaminen on selkeä osoitus näiden elementtien hoidosta ja siten varoista niiden ennenaikaiseen korvaamiseen.

Suojaus on myös yksinkertaista. Ajattele, mitä tapahtuu puhelimelle, joka vain makaa pöydällä. Mitään ei tapahdu hänelle. Mutta jos soitat hänelle, hän alkaa ryömiä pöydällä värinätilassa. Sillä ei vain ole tarpeeksi pitoa pöydällä. Epätasapainossa olevalla pyörällä tilanne on sama: se hyppää tietä pitkin, yhtenäisestä kosketuslaastarista ei ole kysymystä, pito heikkenee nopeasti. Se pilaa piilevää itsemurhaa, vaikka monet eivät edes ajattele sitä.

Ja viimeinen asia on mukavuus. Myös tässä kaikki on selvää: ravistelu ja käsissä hyppyvä ohjauspyörä ovat erittäin ärsyttäviä. Sinun on oltava liian rauhallinen henkilö, jotta et kiinnitä siihen huomiota. Totta, tasapainottamisen puute ei tunnu kaikissa autoissa, joten jos ei ravista, se ei tarkoita, että kaikki on kunnossa pyörien kanssa. Ravistava ohjauspyörä on jo äärimmäisen epätasapaino tasapainottamisen suhteen, ja on parempi olla tuomatta sitä tähän tilanteeseen.

Mikä moottori, mikä pyörä

Esiin nousee kysymys: milloin tasapainottaminen on tehtävä? Onko se ennen kuin ohjauspyörä alkaa lyödä? Outoa, mutta kyllä. On olemassa useita tilanteita, joissa tasapainottaminen on välttämätöntä.

Ensimmäinen on uuden pyörän kokoaminen. Jokaisen juuri asentamasi pyörän on oltava tasapainossa. On selvää. Toinen tilanne liittyy kausiluonteiseen "ylivarustukseen". Jos pyörät varastoitiin koottuina, myös niiden tasapaino on tarkistettava. Tällöin tasapainottamista ei vaadita, mutta useammin se on silti tehtävä.

Tällöin ilmeiset tilanteet loppuvat ja vähemmän ilmeiset alkavat, mutta eivät yhtä tärkeitä.

Kun olin lapsi, söin jäätelöä, ja olin huolissani siitä, että se loppuisi, mutta nyt olen huolissani siitä, että se saattaa vahingoittaa kipeäni hampaita.

Ja vielä tuskallisempi hammaslääketieteen hinnoista.

Tietoja hammaslääkäreistä, munan pit bull.

Uin Välimerellä, anna minun ihmetellä

Kuka ei haita, mitä en purra

Syöt edelleen jäätelöä. siistiä sinulle

Kaikki kulkee, kaikki muuttuu. En ole pitkään huolissani huonoista hampaista - ne eivät ole! Olen jälleen huolissani siitä, että se loppuu.

Tapahtuuko tämä todella?

Poistin kolme 8: ta pari kuukautta sitten ja jotenkin yllättäen selkäni lakkasi loukkaantumasta alaselässäni (nikamien välinen tyrä 6 mm), joka oli satuttanut joka toinen päivä 10 vuoden ajan ja joskus useammin , Nurofen on juonut parin viime vuoden ajan joka päivä, hän vain auttoi. Voiteet shmazi kokeilivat yleensä kaikkea, mutta ne eivät auttaneet. Kirurgi sanoi, että on parempi olla koskematta tyrä leikkauksen aikana, se voi olla pahempaa, joten hän ei tehnyt leikkausta tyrän poistamiseksi. Mutta kysymys on edelleen, voisiko hampaiden poisto vaikuttaa selkäkipujen katoamiseen, vai onko se täysin mahdotonta?))

minun piti syödä

Ja mitä jos siitä on hyötyä jollekulle, ravista se.

Kerran menin hammaslääkärin vastaanotolle. Hän vastasi rehellisesti, kun häntä kuulusteltiin - ei allergioita, siedän anestesiaa hyvin, koliitti. En käsittele hampaita ensimmäistä kertaa, en kolmatta tai edes viidennen kerran. Ja yleensä niiltä ihmisiltä, ​​jotka hammaslääkärillä pelkäävät injektiota ja poraa, mutta maksulaskua.

Panemme pistoksen, istumme ja odotamme tunnottomuutta. Lääkäri möykyttää instrumentteja, valmistelee materiaaleja, kysyy säännöllisesti miltä minusta tuntuu, kasvavatko ikenet tunnottomiksi. Yleensä kaikki on tavallista. Pystyin nojatuoliin, rentoutun, tuijotan ulos vastapäätä olevasta ikkunasta ja yhtäkkiä putoaa hämärä. Luulen: "Se on jotenkin outoa, on aamu, vain aurinko oli ulkona, ukkonen alkaa?" Käänden pään lääkäriin, ja toimistossa on absoluuttinen pimeys, palaan katseeni ikkunaan - tuskin pystyn hämärään. Sanon (kuten ajattelin, mutta se osoittautui - tuskin mutin): "Silmissäni on jotain pimennyt", kun kuulen ääneni hiljaa, kaukaa ja ikään kuin ojennettuna. Enkä muista seuraavaa hetkeä.

Käytämme evästeitä
Käytämme evästeitä varmistaaksemme, että annamme sinulle parhaan kokemuksen verkkosivuillamme. Käyttämällä verkkosivustoa hyväksyt evästeiden käytöstä.
Salli evästeet.