Vastaa viestiin "Premium-autojen kuljettajat

VAZ-sytytysmoduulin DIY-korjaus, kuinka tarkistaa ja vaihtaa

Moottorin ohjausjärjestelmässä on laaja valikoima elementtejä, joista jokaisella on tärkeä rooli.

Joissakin tilanteissa korkea jännite katoaa useammalle tai jopa yhdelle sylinterille. Syynä tähän voi olla VAZ 2110: n sytytysmoduuli tai pikemminkin sen toimintahäiriö.

On huomattava, että VAZ 2110: n sytytysmoduulin vaihtoa ei ehkä tarvita. Yritä ensin korjata se, diagnosoida ja korjata ongelma.

Moduulin versio venttiilistä VAZ-

Kymmeneen ensimmäiseen kymmeneen asennettiin kaksi erivolyymistä 8-venttiilistä moottoria - 1,5 (2111) ja 1,6 litraa (21114). Näillä moottoreilla on erilaiset sytytysmoduulit.

1,5 litran moottorin moduuli maksaa noin 1500-2100, ja toinen on 500 ruplaa halvempi.

Mikä on parempi?

Stary Oskolissa valmistetut SOATE-laitteet ovat osoittautuneet luotettavimmiksi sytytysmoduuleiksi.

Moduulin rakenne

Moduuli koostuu kahdesta sytytyspuolasta ja kahdesta suurjännitekytkimestä.

Moduulin sisällä on levy, jossa on radiokomponentteja ja sytytyskäämiä, jotka on täytetty yhdisteellä.

Käämi tuottaa suurjännitepulssin ja se on yksinkertainen muuntaja, jossa on kaksi käämiä, ensiö (induktiojännite noin 500 V) ja sekundäärinen (induktiojännite vähintään 20 kV). Kaikki tämä on koottu yhteen koteloon, jossa on signaalijohdinliitin (moottorin ohjausyksiköstä) ja neljä liitintä suurjännitekaapeleille.

Voi kyllä! Heti assosiatiivinen taulukko on sisäänrakennettu! Toimintakohde on Moskovan alue, uusi Riika, Moskovan kehätien edessä, 7 km siihen. edustaa noin 4 (!) liikennekaistaa. Käytän oikeaa kaistaa tien reunalla. Virta liikkuu, mutta hitaasti, noin 20-30 km. Ja sitten alkaa mielenkiintoisin asia - tien reunalla, minun ja törmäyspysäkin välissä, autot kiirehtivät. Liikkun mahdollisimman lähelle merkintää niin, että peilit tarttuvat merkinnän taakse. Itse asiassa voit ajaa minun ja törmäyspysähdyksen välillä, mutta etäisyys on lyhyt, ja suurin osa heistä alkaa vilkkua merkiksi siitä, että liikkuisin. Luonnollisesti, jos ajattelin tällaista tarinaa, en liiku sijaintini suhteen. Jokainen, kun hän kiertää minua, katselee ulos ikkunasta sanoen millainen "epäkesko" kirjaimessa m, ei unohtanut "majesteettisuuttaan", ja joku jopa avaa ikkunat ja elämä opettaa motivoimalla, että hän ajaa kiireessä. Jos seisoisin makkaran takana tai tulisin viikonloppuna asiantuntijana koputtamaan ruuhkaa ja saamaan siitä ekstaasia. oudot ihmiset. Lisäksi missä kamerat riippuvat, ne järjestetään välittömästi uudelleen. Mutta edessäni he eivät kiilanneet))) Lisäksi 95% premium- ja luksusbrändien autoista, joissa on "kauniita" numeroita, nuoret kuljettajat. Olen vakuuttunut, että jos sellaisia ​​tovereita ei olisi, virta kulkisi vielä nopeammin. Ja tässä virrassa en nähnyt lukuun ottamatta kuorma-autoja, toverit, jotka tekisivät saman

11,2 tuhatta viestiä 30,2 tuhatta tilaajaa

Tervetuloa autoyhteisöön!

-Luo viestejä, jotka eivät sovi yhteisön aiheeseen.

-Mainosta mitä tahansa.

-Bayjalaiset eivät ole toivottavia (bayanometrin huomiotta jättämisestä voi määrätä flygegeheim).

-Hauda kamomillateetä kirahvipuvussa.

-Luo mielenkiintoista sisältöä.

- Osallistu yhteisöön.

- Ehdota aiheita viesteihin.

Käytämme evästeitä
Käytämme evästeitä varmistaaksemme, että annamme sinulle parhaan kokemuksen verkkosivuillamme. Käyttämällä verkkosivustoa hyväksyt evästeiden käytöstä.
Salli evästeet.