Jousitusjouset KYB tai kova koira

Asennamme usein Kayaba-jousia ajoneuvokantaan, en voi sanoa, että otamme vain niitä, mutta jos mahdollista, asennamme ne mielellämme. Tärkeintä on ostaa luotettavista myymälöistä. markkinat ovat täynnä väärennöksiä, jotka kestävät noin 5000 km. ja pilata Kayaban kokemus. Alkuperäinen Kayaba toimii erinomaisesti ja pitkään, kaikki riippuu tietysti autosta ja teistä.

Toimitan varaosia ja käännän ne itse forostorilleni. Tällaisesta hyväksikäytöstä eturungon takaosa roikkui paljon. Tutkittaessa lause yksi kevät t. kela on rikkoutunut. Autoa tarvittiin kiireesti, eikä varaosien odottamiseen ollut aikaa, joten otin sen varastosta, mutta Kayaba oli saatavilla. Yleensä kaikki eivät ole kovin imartelevia Kayabasta, mutta kuten sanoin, ei ollut valintaa. Ulkopuolella jouset ovat korkealaatuisia ja ovat täysin identtisiä alkuperäisen kanssa. Auto palasi alkuperäiseen maavaraansa. Vaikka olemme tyytyväisiä jousiin, katsotaanpa, kuinka kauan ne venyvät.

Santa Fe -lajillani alkuperäiset jouset ovat pudonneet paljon, mikä ei ole yllättävää 180 000 km: n juoksun aikana. Valitsin Kayaban korvaavaksi. Maavara on kasvanut, mutta kaarteissa oli jonkin verran epämukavuutta. Tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että iskunvaimentimia ei yksinkertaisesti pumpattu, nyt kaikki on kunnossa. Suosittelen asennettavaksi Kayaba-jousia vaihtoehtona alkuperäisille.

Auton vetovoima on pienempi kuin alkuperäinen 20-vuotias, jouduimme asentamaan vahvistetut.

Kun vaihdoin Civicin joustintukia, kävi ilmi, että jousi oli puhjennut. Hakujen tuloksena valitsin analogien joukosta Kayaba. Erinomaiset jouset, toistaiseksi vain positiiviset tunteet, jopa alkuperäistä paremmat. Totta, luistin kuukausi toistaiseksi, katsotaanpa, miten he käyttäytyvät edelleen.

Laitoin sinisiä kajakkeja, ne ovat paljon kovempia kuin varastosukulaiset, ja olen 99 prosenttia ajasta asfaltilla ja turbomoottorilla varustetussa autossa, joten ajaan sitä kuin puzoterka ja minä käydä kierroksilla kaasulla jne. Ja Tokiko on minulle liian kelluva jousitus. Selkä on pehmeä normi. Nyt ratsastan sinisillä kajakkeilla. Nhk: n takana ja alkuperäisten jousien edessä turbosta, mutta kovaa.

Tilasin jouset eksistentiaalisesti Kia Carnival VQ: lta. Asennuksen jälkeen ajoin 300 km ja huomasin, että auto istui vasemmalle puolelle (kuten räjähtävälle, ennen sitä se oli vain toisella puolella). Ajoin sen kuoppaan ja tutkin sen. Visuaalisesti jouset ovat ehjät, mutta vasen on taipunut.

Se todella oli. Laita koko vanha. Matkusti näin viikon ajan. Tänä aikana taipunut, autotallissa ilman kuormaa, muuttui taas muotoonsa. Laittaa takaisin. Hän seisoi tarkalleen. Jouset asennettiin selvästi ja Feng Shui (jos mitään) mukaan.

Seurauksena kaksi vuotta myöhemmin yksi heistä halkesi kahtia, selvästi keskellä (se, joka ei taipunut). Niiden ajo on noin 40 tonnia. km. Nyt toinen valmistaja. Kayabs oli pehmeämpi kuin hän. Uusien jousien asentamisen jälkeen myös kyb-iskunvaimentimet kuolivat, mutta ne loppuivat vähitellen.

Kävin heidän luonaan yli 80 tonnia. km, ja ne toimivat edelleen jotenkin, mutta kertyminen ja rullaaminen on ilmestynyt - vaihdoin sen toiseen valmistajaan. Luottamus KYB-tuotemerkkiin on yleensä kadonnut, vaikka käytin sitä vain kaikkiin autoihini, ne menivät täydellisesti.

Otin myös yhteyttä takuuseen kuuluviin virkamiehiin, tulokset ovat 0! Yleensä palvelun virkamiehille tulisi olla asennus (lähinnä meitä on 1200 km), ohittaa jousi tutkittavaksi, odota johtopäätöstä, no, koko tämän ajan, jätä ilman autoa.

Käytämme evästeitä
Käytämme evästeitä varmistaaksemme, että annamme sinulle parhaan kokemuksen verkkosivuillamme. Käyttämällä verkkosivustoa hyväksyt evästeiden käytöstä.
Salli evästeet.